最新上架
更多- 高音質(zhì)革命“芯”力量:力芯微音頻DAC系列芯片ET4334M、ET4344/ET4345、ET8211強(qiáng)勢崛起
- 麥斯塔MST8011AI-73系列晶振:多維度優(yōu)勢,賦能智能科技
- 星海RS201-07系列/RS-2封裝整流橋:高效電源轉(zhuǎn)換的優(yōu)質(zhì)選擇
- 君耀P6KE-AT系列車規(guī)TVS二極管滿足整車廠與一級供應(yīng)商對雷擊、負(fù)載突降、ESD等極端瞬態(tài)的防護(hù)需求
- 新潔能NCE30PD08S:為手持式電動工具注入強(qiáng)勁動力
- 國巨薄膜精密電阻RT1206BRA07、RT1206BRB07、RT1206BRC07、RT1206BRD07、RT1206BRD10、RT1206BRD13、RT1206BRE07系列介紹
- 基美汽車級鉭電容T598V系列——高可靠、小體積、低ESR的車規(guī)解決方案
- 德昌DO-35封裝肖特基二極管:高效能與高可靠性的完美融合
- 億光XI5050系列LED:照亮智慧道路,打造綠色照明
- 國巨RT2010BK與RT2010CK系列精密薄膜電阻選型資料-YAGEO代理商
君耀P6KE-AT系列車規(guī)TVS二極管滿足整車廠與一級供應(yīng)商對雷擊、負(fù)載突降、ESD等極端瞬態(tài)的防護(hù)需求
P6KE-AT是君耀電子(BrightKing/YAGEO子品牌)在經(jīng)典工業(yè)級P6KE系列基礎(chǔ)上推出的汽車級版本,通過增加“-AT”后綴實現(xiàn)車規(guī)與工業(yè)品的快速區(qū)分。該系列符合AEC-Q101可靠性規(guī)范,滿足整車廠與一級供應(yīng)商對雷擊、負(fù)載突降、ESD等極端瞬態(tài)的防護(hù)需求。
主要特性
•峰值脈沖功率:600W(10/1000µs波形)
•工作電壓范圍:5.8V–512V(對應(yīng)6.8V–550V擊穿電壓)
•響應(yīng)時間:典型<1ps
•鉗位電壓低、漏電流<1µA(≥12V器件)
•結(jié)溫最高175°C,適合發(fā)動機(jī)艙等高溫環(huán)境
•提供單向(A)與雙向(CA)兩種極性選型
•DO-15(DO-204AC)直插封裝,與工業(yè)版P6KE引腳兼容,可直接替換升級。
關(guān)鍵認(rèn)證
•AEC-Q101車規(guī)認(rèn)證
•UL94V-0阻燃等級
•IEC61000-4-2(ESD)、ISO7637-2(車載瞬態(tài))測試通過。
君耀TVS型號推薦 |
---|
P6KE110A-AT | P6KE150CA-AT | P6KE6.8A-AT | P6KE250CA-AT | P6KE27CA-AT |
P6KE10A-AT | P6KE600CA-AT | P6KE51A-AT | P6KE8.2A-AT | P6KE91A-AT |
P6KE130A-AT | P6KE250A-AT | P6KE13A-AT | P6KE160CA-AT | P6KE11A-AT |
P6KE15CA-AT | P6KE22A-AT | P6KE550CA-AT | P6KE16CA-AT | P6KE350CA-AT |
P6KE36A-AT | P6KE180A-AT | P6KE20CA-AT | P6KE9.1CA-AT | P6KE75CA-AT |
P6KE16A-AT | P6KE24A-AT | P6KE12A-AT | P6KE33CA-AT | P6KE7.5A-AT |
典型應(yīng)用
•12V/24V/48V車載電源總線保護(hù)
•電動汽車BMS、OBC、DC-DC浪涌抑制
•傳感器、ECU、車載通信接口(CAN/LIN/FlexRay)ESD與浪涌防護(hù)
•工業(yè)控制、充電樁、軌道交通等需要高可靠性瞬態(tài)保護(hù)的場合。
在車載電源總線保護(hù)中發(fā)揮作用
在車載12V/24V電源總線上,君耀P6KE-AT系列TVS二極管像一位“瞬時保安”,對浪涌、尖峰和靜電放電進(jìn)行三步式防護(hù):
1)常態(tài):高阻待機(jī)
總線電壓正常時,P6KE-AT處于微安級漏電流的高阻狀態(tài),不消耗功率,也不影響ECU、音響、傳感器等負(fù)載的正常供電。
2)瞬態(tài):納秒級導(dǎo)通
當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動、拋負(fù)載、繼電器切換或雷擊感應(yīng)出高于器件擊穿電壓(VBR)的尖峰時,TVS在<1ps內(nèi)由高阻轉(zhuǎn)為低阻,瞬間提供一條泄放通道。
3)鉗位:把總線電壓“按”在安全值
大電流被TVS吸收并轉(zhuǎn)化為熱量,同時把總線電壓鉗制在器件規(guī)定的鉗位電壓VC(如12V系統(tǒng)常用P6KE33A-AT,VC≈45.7V),確保后級MCU、MOSFET、CAN收發(fā)器等芯片不受過壓沖擊。
與工業(yè)級P6KE的差異
除通過AEC-Q101車規(guī)測試外,P6KE-AT在芯片工藝、出廠篩選、追溯體系上均按汽車級管控,其余電氣參數(shù)及封裝尺寸與工業(yè)版完全一致,方便客戶在不改板的情況下快速升級。